Блог

Двигатели 3,6 Pentastar очень чувствительны к температурному режиму. Регулярно приходиться сталкиваться с прорывом газов из камеры сгорания в рубашку системы охлаждения. Вот и в этот раз при опрессовке 6 цилиндра обнаружено повышение уровня антифриза и появление пузырьков воздуха. Снимаем “головки”, везем на проточку.

Ремонтируем задний мост Jeep Commander. Все началось с того, что в процессе осмотра обратили внимание на перекат подшипника хвостовика. Перекат достаточно сильный. Заказали стандартный набор: подшипники хвостовика и дифференциала, сальники, распорную втулку, гайку. При разборке обнаружен сильный износ роликов конусного подшипника хвостовика. На фото основные этапы регулировки моста. Регулировка преднатяга подшипников и регулирование пятная контакта […]

Относительно недавно автомобили Chrysler Jeep Dodge стали комплектоваться автоматическими трансмиссиями производства ZF.Одним из первых автомобилей,на котором мы могли увидеть эту коробку, стал Chrysler 300C. На нем была установлена 8-ступенчатая 8HP45. 8-ступенчатые автоматы ZF пришли на смену 6-ступенчатым и впервые их начали устанавливать на BMW. Автомобили оборудованные данными трансмиссиями обладают более высокими показателями топливной экономичности, лучшей […]

Позвонили коллеги с одного из американских сервисов. Просят помочь с диагностикой Dodge RAM 2013 года. Мы с радостью согласились. Клиент жалуется на то, что горит чек, наблюдается потеря мощности. Подключив сканер увидели коды по рассинхронизации коленчатого и распределительного валов. Тестовый план по этим кодам предлагает перечень из десятка возможных дефектов начиная от механики двигателя до […]

К нам обратился владелец Dodge RAM 1500 2011 года. В списке жалоб значилось: “автомобиль глохнет после остановки”. При анализе текущих параметров стало понятно, что моменту проявления дефекта предшествует блокировка гидротрансформатора. Стоит немного пояснить. На данном автомобиле установлена известная крайслеровская коробка 545RFE. Характерной особенностью данной акпп является то, что часть золотниковых клапанов (в том числе клапан […]

По просьбе нашего постоянного клиента попытались восстановить внешний вид инструментальной панели.Под воздействием внешних факторов кожа отслоилась от основания торпеды. Конечно этого не наш профиль,но попытка не пытка. Панель была демонтирована, приобретен специальный клей для данных целей. Последовательно нанося клей и осуществляя нагрев материала удалось восстановить исходный вид. Небольшие погрешности есть, но целом получилось нормально.

После долгих мытарств с портальными мостами и невозможностью заставить автоматическую коробку адекватно работать клиент решил установить на 3,6 механику. Коллеги из одной из стран восточной Европы с этой задачей справились, однако до запуска двигателя дело не дошло. Версия программы под АКПП разрешения на запуск не давала. Многочисленными программными манипуляциями не без помощи дружественных калибровщиков заставили […]

В очередной раз хотели бы рассказать о об одном уже, можно сказать, типовом дефекте системы отопления автомобиля Jeep Grand Cherokee WK2. Нередко владельцы ВК2 обращаются с жалобами на неправильную работу отопителя, а именно на невозможность отрегулировать температуру воздуха со стороны водителя или пассажира. Как правило встречается 3 варианта: неисправность шестерни привода заслонок смесителей, неисправность электрического […]

Течь уплотнений охладителя клапана EGR. Встречается как на дорестайлинге, так и на рестайлинге. При демонтаже охладителя, как правило, обнаруживается, что резиновые кольца утратили свою эластичность и стали “деревянными”.

Небольшая историческая справка: 4-х ступенчатая коробка 45RFE была запущена в производство в 1999 году для мощных 4.7 литровых двигателей Джипа и пикапов Додж Дакота. Позже это семейство было адаптировано под дизели в 2.8 литра. С 2003 года была выпущена ее 5-скоростная модификация 5-45RFE. В 2004-м коробки были еще раз серьезно модифицированы. По классификации Крайслера имя […]