Цены на техническое обслуживание автомобиля Dodge RAM в автосервисе
| № | Название услуги | Цена |
|---|---|---|
Техническое обслуживание |
||
| 1 | Замена масла в двигателе | 900 руб. |
| 2 | Замена масла в автоматической коробке передач | от 3600 руб. |
| 3 | Замена масла в редукторе | от 1080руб. |
| 4 | Замена воздушного фильтра | от 540 руб. |
| 5 | Замена салонного фильтра | от 540 руб. |
| 6 | Замена тормозных колодок на одной оси и чистка направляющих суппортов | от 2700 руб. |
| 7 | Замена тормозной жидкости | от 2700 руб. |
| 8 | Замена приводного ремня | от 1800 руб. |
Другие услуги
Дополнительные услуги автосервиса
О нас
Гарантия
На все виды работ
Цены
Доступные цены
Время
Выполнение точно в срок
Комфорт
Комфортный офис и Wi-Fi
Сертифицированные сотрудники
Все сотрудники прошли обучение по марке
Качественные запчасти
Только проверенные запчасти, от надежных поставщиков
Добро пожаловать на сайт компании ОВЕРДРАЙВ. Профильный автосервис по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Chrysler, Jeep, Dodge.
Автосервис Chrysler, Jeep, Dodge - это наша работа!
Вы когда-нибудь задумывались над тем, что ожидаете от автосервиса? Даже если вы не думали об этом, то сталкивались с примерами хорошего и плохого автосервиса.
Мы решили для себя ответить на вопрос о том, как должен выглядеть хороший автосервис. И пришли к выводу о том, что мы должны предложить Вам:
- Честную и прозрачную информацию о состоянии автомобиля
- Соблюдение сроков и своевременное информирование о ходе ремонта
- Готовность ответить на любой вопрос по марке
- Помощь в приобретении необходимых для ремонта деталей и материалов
- Выбор оптимального способа ремонта
Мы искренне уверены, что предложить качественные услуги по ремонту Вашего Крайслер, Джип или Додж возможно только имея каждодневный опыт общения именно с этой маркой.
Если Вы согласны с тем, что написано выше и вы владелец автомобиля легендарной марки.
Как мы работаем
ОТЗЫВЫ НА НЕЗАВИСИМЫХ ПЛОЩАДКАХ
Сертификаты
Сертификаты
Частые вопросы
Если история автомобиля неизвестна, требуется заменить все технические жидкости и осуществить контрольный осмотр на предмет выявления типовых дефектов.
Плановое техническое обслуживание целесообразно осуществлять каждые 10000км или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит ранее).
Есть несколько наиболее распространенных дефектов, которые могут приводить к толчкам. Как правило, это связано с работой АКПП, либо раздаточной коробки. Для точного определения причины требуется осуществить тестовую поездку со сканером.
При каждом плановом ТО необходимо осуществлять чистку пневмобаллонов и тяг датчиков уровня кузова. При наличии кодов неисправности и жалоб на работу подвески могут потребоваться обслуживание компрессора пневмоподвески.
Наиболее вероятная причина - недостаток фреона в системы. Требуется оценить количества фреона, при необходимости проверить на предмет герметичности системы.
на диагностику
Адрес
г. Санкт-Петербург,ш. Революции, 83